Архив автора: Платон Щукин
Ипотеке в России пообещали рекордный обвал
Проверка «Почты России» закончилась обращением в Генпрокуратуру
Hyundai защитил товарные знаки в России
«АвтоВАЗ» начал поставки новых Lada Vesta
Российские дилеры «АвтоВАЗа» начали получать обновленную Lada Vesta в четырех видах кузова (седан, SW, седан Cross и SW Cross) и двумя типами двигателей. Производство Vesta NG было перезапущено в начале марта этого года. С того момента выпущено более 6,5 тысячи машин, что достаточно для начала продаж.
В Китае усугубились проблемы с промышленностью
Китайский индекс промышленной активности (PMI) в мае составил 48,8 пункта, что оказалось хуже прогноза аналитиков и стало минимумом с начала года. В апреле он составлял 49,2 пункта, в мае ожидался на уровне 49,4 пункта, но нынешнее значение указывает, что проблемы усугубляются.
Индия закупилась российской нефтью
В 2023 финансовом году импорт сырой нефть из России в Индию вырос в 14 раз. Общий объем импорта вырос до 162,2 миллиарда долларов. Это произошло за счет того, что местные нефтеперерабатывающие заводы получили доступ к большим объемам российской сырой нефти по сильно сниженным ценам.
Стали известны детали продажи российских активов Volkswagen
Сделка по продаже российских активов Volkswagen местному инвестору не включает опцион на обратный выкуп. О таких деталях рассказал замглавы Минпромторга России Альберт Каримов. «Без опциона», — так представитель министерства ответил на соответствующий вопрос.
Владение электрокарами в России назвали невыгодным
В настоящее время использование в России автомобилей с электрическими двигателями невыгодно и сложно из-за отсутствия инфраструктуры и особенностей климата страны, считает вице-президент НАС Антон Шапарин. Покупать такие машины точно не стоит тем россиянам, кто не сможет установить собственную зарядную станцию.
Россияне отказались жить в бывших заводах и электростанциях
Большинство россиян положительно относятся к реконструкции старых зданий и промзон вроде бывших заводов или электростанций, однако не готовы были бы там жить. К такому выводу пришли исследователи с факультета городского и регионального развития Высшей школы экономики, сообщает «Российская газета».